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FURIOUS

Das FURIOUS ist ein schickes Bike in zeitlosem Design. Dank der Dynamik ist es in der Lage, schnelle Zeiten zu fahren und all den Piloten ein Grinsen in’s Gesicht zu zaubern, die sich mehr von Freeride und verspielten Lines angezogen fühlen.

Ein simples und leistungsstarkes Fahrrad zu entwerfen, ist gar nicht so einfach.
Das FURIOUS ist kompakte Technologie, das alle Erfahrungen aus den zuvor entworfenen Plattformen einbezieht.
Wir haben lange an der Kinematik, Geometrie und der Konstruktion des Rahmens gearbeitet, um dieses Ergebnis zu erreichen.

Das FURIOUS ist aus einer Reihe von dreifach konifizierten Aluminiumrohren (AL 6066) konstruiert, deren Formen zur Verbesserung ihrer mechanischen Eigenschaften optimiert wurden.
Somit wird das Gewicht des Rahmens optimiert und der Flex in Längs- und Querrichtungen kontrolliert.

Seitens der Kinematik des Hinterbaus stehen zwei Positionen für den Rocker Link zur Verfügung, die einfach angepasst werden können.

Diesem System hat zwei große Vorteile:
1) Feder- oder Luftdämpfer können verbaut werden, ohne Kompromisse eingehen zu müssen.
2) Die Wahl zwischen Fahrwerks-Charakteristika für mehr Grip (Sensitive) oder mehr Dynamik (Responsive). Mit anderen Worten, man hat ein Bike, was etwas mehr für Downhill (Sensitive) oder Bikepark/Jumps (Responsive) optimal ist.

Die beiden Federkennlinien sind linearer als die des Vorgängers, für verbessere Traktion und höheren Komfort während der Fahrt.
Das ermöglicht es, mit weniger SAG zu fahren, ohne dabei auf Komfort verzichten zu müssen.

Auch die Zuverlässigkeit bleibt eine unserer Hauptinteressen.
Die Lager sind überdimensioniert und der Rocker-Link so konstruiert, dass die Belastung bei Stößen minimiert wird.
Dies gewährleistet eine rundum bessere Funktion und schafft ein Maximum an Zuverlässigkeit.
Der Rocker-Link ist mit den Sattelstreben verbunden und schafft so eine optische Einheit.

Integration ist ein Persönlichkeitsmerkmal des FURIOUS. Raffinierte Linienführung und Einfachheit ist der Schlüssel.
Die obere Dömpferaufnahme ist in das Unterrohr eingebettet.
Das Fahrrad wird von allen unnötigen Elementen „bereinigt“, welche die Linien des Rahmens verkomplizieren.

Was den letzten Schliff betrifft, so sind die Öffnungen für die innenverlegten Leitungen so nah wie möglich am Hauptdrehpunkt positioniert, um die Gefahr von Verschiebungen und Abnutzung zu verringern.
Neue Einsätze am Steuerrohr sorgen für eine perfekte Abdichtung.
Der Kettenstrebenschutz (Kunststoff in doppelter Dichte, im Spritzgussverfahren gefertigt) wurde komplett überarbeitet. Der Körper besteht aus Polypropylen, für eine ausgezeichnete Abdeckung. Das Gummimaterial ist dick und so geformt, dass störende Geräuschbildung effektiv vermieden wird.
Der FURIOUS ist jetzt auch mit einem zusätzlichen Protektor auf der Unterseite des Unterrohrs ausgestattet. Sie brauchen sich keine Sorgen mehr über Lackplatzer machen oder wenn sie das Bike auf einem Pickup-Pad festschnallen.

Das FURIOUS. DH in reinster Form, ohne Kompromisse.